Porsche Boxster

В таблице приведена стоимость прошивки ЭБУ. Для Stage 2, 3, 4 не входит стоимость запчастей и работ по установке дополнительного оборудования для достижения заявленной мощности.

Закажите чип-тюнинг с сайта со скидкой 10%

Оставить заявку
2.0 T
Stock
300 HP
380 Nm
Stage 1
370 HP
460 Nm
2.0 T
Stock
250 HP
310 Nm
Stage 1
370 HP
460 Nm
2.5T GTS
Stock
365 HP
430 Nm
Stage 1
400 HP
530 Nm
2.5T S
Stock
350 HP
420 Nm
Stage 1
400 HP
530 Nm
2.7 DFI
Stock
265 HP
280 Nm
Stage 1
285 HP
300 Nm
2.7 DFI
Stock
211 HP
270 Nm
Stage 1
255 HP
285 Nm
2.7i
Stock
240 HP
270 Nm
Stage 1
255 HP
285 Nm
2.7i
Stock
211 HP
270 Nm
Stage 1
255 HP
285 Nm
2.7i (>2007)
Stock
211 HP
273 Nm
Stage 1
266 HP
291 Nm
2.7i (>2007)
Stock
245 HP
273 Nm
Stage 1
265 HP
291 Nm
2.9i
Stock
211 HP
290 Nm
Stage 1
250 HP
311 Nm
2.9i
Stock
256 HP
290 Nm
Stage 1
274 HP
311 Nm
3.4 DFI
Stock
315 HP
360 Nm
Stage 1
335 HP
380 Nm
3.4 DFI GTS
Stock
330 HP
360 Nm
Stage 1
350 HP
380 Nm
3.4 DFI Spyder
Stock
375 HP
420 Nm
Stage 1
395 HP
440 Nm
RS60 3.4i
Stock
303 HP
340 Nm
Stage 1
320 HP
360 Nm
S 2.4 DFI
Stock
310 HP
360 Nm
Stage 1
337 HP
381 Nm
S 3.4i
Stock
295 HP
340 Nm
Stage 1
310 HP
355 Nm
Spyder 3.4 DFI
Stock
320 HP
360 Nm
Stage 1
338 HP
385 Nm

Stage1 - перепрограммирование блока управления и использования высокооктанового бензина

Stage2 - Stage1 + установка даунпайп и по желанию фильтр нулевого сопротивления

Stage3 - Stage2 + модернизированная турбина, увеличения сечения выпускной системы, интерекулер (+ доработка топливной системы и системы охлаждения двигателя)

Работы

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Оставьте заявку

Нажимая кнопку Отправить, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Чип тюнинг Porsche Boxster от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя

Чип-тюнинг использует скрытый потенциал заложенный заводом ресурсов двигателя для дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов: масло, фильтры.

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование не оказывает влияния на моторесурс.

Сохраним заводскую гарантию

Умеем редактировать прошивку так, чтобы автомобиль сохранил заводскую гарантию

На некоторых автомобилях, перед посещением дилера, лучше вернуть заводскую прошивку, потом вернем все обратно бесплатно
Оставить заявку

Как чип-тюнинг экономит топливо

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.

Branch closest to you:
En