Porsche Cayenne

В таблице приведена стоимость прошивки ЭБУ. Для Stage 2, 3, 4 не входит стоимость запчастей и работ по установке дополнительного оборудования для достижения заявленной мощности.

Закажите чип-тюнинг с сайта со скидкой 10%

Оставить заявку
3.0 DFI S E-Hybrid
Stock
416 HP
590 Nm
Stage 1
480 HP
720 Nm
3.0 DFI S E-Hybrid
Stock
416 HP
590 Nm
Stage 1
480 HP
720 Nm
3.0 DFI S Hybrid
Stock
380 HP
580 Nm
Stage 1
430 HP
690 Nm
3.0 TDI
Stock
211 HP
550 Nm
Stage 1
295 HP
620 Nm
3.0 TDI
Stock
240 HP
550 Nm
Stage 1
295 HP
620 Nm
3.0 TDI
Stock
211 HP
560 Nm
Stage 1
300 HP
630 Nm
3.0 TDI
Stock
240 HP
550 Nm
Stage 1
300 HP
630 Nm
3.0 TDI
Stock
245 HP
550 Nm
Stage 1
300 HP
630 Nm
3.0 V6 TDI
Stock
262 HP
580 Nm
Stage 1
300 HP
630 Nm
3.0 V6 TDI
Stock
211 HP
580 Nm
Stage 1
300 HP
630 Nm
3.2i V6
Stock
250 HP
320 Nm
Stage 1
270 HP
345 Nm
3.6 DFI
Stock
300 HP
400 Nm
Stage 1
320 HP
420 Nm
3.6 DFI
Stock
300 HP
400 Nm
Stage 1
320 HP
420 Nm
3.6 V6
Stock
290 HP
385 Nm
Stage 1
312 HP
407 Nm
3.6T S DFI
Stock
420 HP
550 Nm
Stage 1
480 HP
660 Nm
3.6T S DFI GTS
Stock
440 HP
600 Nm
Stage 1
480 HP
660 Nm
4.2 V8 TDI
Stock
382 HP
850 Nm
Stage 1
450 HP
950 Nm
4.2 V8 TDI
Stock
385 HP
850 Nm
Stage 1
450 HP
950 Nm
4.5i S
Stock
340 HP
420 Nm
Stage 1
362 HP
447 Nm
4.5i Turbo
Stock
450 HP
620 Nm
Stage 1
500 HP
750 Nm
4.5i Turbo S
Stock
520 HP
720 Nm
Stage 1
560 HP
800 Nm
4.5i Turbo X51
Stock
500 HP
700 Nm
Stage 1
530 HP
780 Nm
4.8 DFI V8 GTS
Stock
420 HP
515 Nm
Stage 1
440 HP
535 Nm
4.8 DFI V8 S
Stock
400 HP
500 Nm
Stage 1
420 HP
520 Nm
4.8 DFI V8 Turbo
Stock
520 HP
750 Nm
Stage 1
640 HP
950 Nm
4.8 DFI V8 Turbo
Stock
500 HP
700 Nm
Stage 1
590 HP
850 Nm
4.8 DFI V8 Turbo S
Stock
550 HP
700 Nm
Stage 1
590 HP
850 Nm
4.8 DFI V8 Turbo S
Stock
570 HP
800 Nm
Stage 1
640 HP
950 Nm
4.8 V8 GTS
Stock
405 HP
500 Nm
Stage 1
425 HP
535 Nm
4.8 V8 S
Stock
385 HP
500 Nm
Stage 1
405 HP
535 Nm
4.8i Turbo
Stock
500 HP
700 Nm
Stage 1
550 HP
790 Nm
4.8i Turbo S
Stock
550 HP
750 Nm
Stage 1
600 HP
850 Nm

Stage1 - перепрограммирование блока управления и использования высокооктанового бензина

Stage2 - Stage1 + установка даунпайп и по желанию фильтр нулевого сопротивления

Stage3 - Stage2 + модернизированная турбина, увеличения сечения выпускной системы, интерекулер (+ доработка топливной системы и системы охлаждения двигателя)

Работы

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Оставьте заявку

Нажимая кнопку Отправить, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Чип тюнинг Porsche Cayenne от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя

Чип-тюнинг использует скрытый потенциал заложенный заводом ресурсов двигателя для дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов: масло, фильтры.

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование не оказывает влияния на моторесурс.

Сохраним заводскую гарантию

Умеем редактировать прошивку так, чтобы автомобиль сохранил заводскую гарантию

На некоторых автомобилях, перед посещением дилера, лучше вернуть заводскую прошивку, потом вернем все обратно бесплатно
Оставить заявку

Как чип-тюнинг экономит топливо

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.

Branch closest to you:
En